楚天都市报网络媒体七月一日讯 七月一日，暑假铁路货运打开，今日喜讯持续，合武铁路今日加速至车速250千米经营。加长复兴号列车初次从武汉刚开始短跑。武汉市往东去合肥市、南京市、上海市等大城市花销的時间将大幅度减少。

合武铁路升級，250千米车速火车开赛

从七月一日起，武汉市-合肥市-南京铁路运作车速由200千米提升到250千米。

七月一日早上7点30分，汉口站，D3028次列车起动，冲向上海虹桥站，它是合武铁路加速后传出的第一列货物运输火车。它在合武网上第一个跑出车速250千米的速率，并于13点06分到达上海虹桥站。

早上9点，新闻记者在汉口站走上去往上海虹桥站的D3034次列车。火车上道运作后，车里速率显示器就显示信息出250千米的车速。仅用38分鐘，火车就抵达麻城北站。

汉沪运作時间缩小到4个钟头内

合武铁路加速到车速250千米后，全程加开了13对高铁，武汉市、上海市间分配投运8趟全线4钟头内的“大站顺风车”，旅客列车時间最短缩小到3钟头51分鐘。

调图后全程共加开13对高铁，武汉市至合肥市、上海市方位开行動车升至68对。

调图后，武汉市至成都市、重庆市、上海市、合肥市、南京市、南昌市、杭州市、宁波市等方位运输能力获得扩大，临江方位沪汉蓉铁路共投运始启动车做到88.5对，占到全局性始发站动车高铁的四成之上，输送量提高了30%。

加长复兴号武汉市开赛

与合武铁路火车加速一起，加长复兴号也刚开始她在武汉的首次亮相。说白了加长，便是由之前8火车车厢一列的火车，提升到16火车车厢一列。与多列火车挂在一起运作的重新连接火车不一样。加长复兴号整火车全部车箱连接，而重新连接火车，正中间两车箱是没法根据的。

今日起，长组队“复兴号” G1748/7次高铁初次在合武铁路投运。G1748/7次长组队“复兴号”动车组列车是以银白色为主导色、棕红装饰设计色的CR400AF-A型。G1748次11：28抵达武汉火车站后沿合武铁路运作，12:16到麻城北站。G1748和G1747次旅客列车到武汉到合肥区段时，由中国高铁武汉局集团公司有限责任公司武昌区南车务段合武运输队的动车组司机值乘。

武汉初次投运直通上海市的高铁

七月一日后，武汉市铁路局调节14对远途旅客列车区间，将上海虹桥站-武汉市D3002/3、D3004/1次两趟高铁增加至襄阳东，初次投运武汉至上海市的高铁，弥补了武汉地域无直通上海市方位高铁的空缺。

每日投运武汉市始发站至黄山北的D3395/8、D3397/6次1对高铁，从武汉到黄山市“轻松自由的旅游”变成实际。

暑运期内，武汉市铁路局依据游客交通出行必须，增开了武昌区至西宁市K624/1、K622/3次，武汉汉口至烟台市K1476/7、K1478/5次等8对大客车。依据地方政府和度假旅游单位的申请办理，10月中下旬，武汉市至新疆省 “鄂博号”专列旅游启航，武汉汉口-吉首Y359/360次，黄石市至月山Y308/9、Y310/7次，武昌区至福州市Y188/187次及东北地区、大西北等方位的专列旅游将依据必须适时投运，游客乘座专列旅游可到达全国各地大部分旅游胜地、旅游景区。（新闻记者张全录 报道员 宋英辉 孟立 秦涛 代能跃 周凯 靳涛）

【编写：符樱】

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