4月上海车展首发、5月沈阳下线、6月下旬上市,就在人们将目光集中在华晨宝马5系Li上的时候,其老对手奔驰E级也没闲着。在第294批新车目录上,国产奔驰E级长轴距版最新入门级车型又一次现身。从资料看,进入目录的共有三款车型,分别为BJ7165HEL、BJ7165HEL2、BJ7165HEL3。从代码上不难看出,上述三款车型就是传闻已久的1.6T奔驰新E级长轴距版车型。按照奔驰的命名规则,它们将被命名为E180L。
说到E180L,在北京奔驰E级的历史上并非首次,其上一代车型就有这个型号提供。需要说明的是,虽然上一代国产E级也有E180L,但它配备的是2.0T发动机,而此次进入目录的新E180L配备的是1.6T发动机。就在很多人调侃宝马是否会将1.5T三缸发动机装入新5系Li的时候,奔驰已经将E级的入门级排量降至1.6T,不过好在它还是一台4缸发动机。
从目录上看,新E180L配备的是1.6T发动机与C180L相同,其最大功率115kw、最大扭矩250Nm,相比上一代E180L的125kw、280Nm,其最大功率、扭矩分别下降了10kw、30Nm,下降幅度并不算小。考虑到当年配备2.0L自然吸气发动机的华晨宝马520Li最大功率、扭矩不过112kw、200Nm,新E180L的动力输出倒也不是非常差,满足日常代步完全没有问题。变速箱方面,新E180L应该也会匹配9速自动变速箱,因为C180L都已经用上9AT,定位高于它的E180L没理由退回到7AT。整备质量方面,新E180L三款车型分别为1770kg、1800kg、1870kg,产生这种差异的原因应该是配置不同所致。
奔驰新E级之所以要推出1.6T车型,其最主要目的当然是降低价格门槛,进一步提升销量。参照2015款E180L车型39.8万元的官方售价,小猫预测新E180L的价格不会超过40万元,39.98万元或将成为其最终起步价格。
官方售价不到40万元的新E级长轴距版,这听起来很有诱惑力,但并不具冲击力,因为之前的E180L起步价格同样不到40万元。给中高级车配上1.6T发动机,这确实听起来有点掉价,但用日常代步的标准来衡量,它完全够用。对于E180L的目标客户,小猫认为是那些要排场和空间但购车预算有限的消费者,高档酒店用做接待用车,E180L也是个不错选择。
拉低价格门槛,这确实会提升新E级的销量,但配备一台1.6T发动机是否会影响到产品整体形象,这还有待观察。在小猫看来,新E180L并不是一款不能接受的车型,因为它可以比C200L让家人或客人坐的更舒服,只是加速性能稍微差了点,但10s左右破百、最高车速200km/h以上也完全够用。现款A6L入门级车型的排量从2.0T缩水为1.8T,新E级从2.0T缩水为1.6T倒也可以让人理解,只是其跨度更大。新5系Li的入门级车型会缩水为1.5T三缸吗?让我们静静期待吧。
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