众所周知，RR是奢侈品牌，而奢侈品牌的设计初衷都从来都不是实用性，一般都是提升格调（俗称装*），或追求差异化。RR官方给出的用途是主驾司机用的，防止后排的女性下车时走光。如果你认为是挡雨的功能那无疑是金锄头了。
所以从这个角度来讲，目前市面上可能真的没有效仿的。主要原因是绝大多数品牌没有效仿的资格，即他们的目标客户没有这个需求。而仅有的几个有资格的品牌又不屑于效仿。
很多车型都有放伞或者留放伞的位置，只是使用体验和劳斯莱斯相比相差太多，这种鸡肋的功能估计也不好意思宣传。毕竟价值十万的伞，不好模仿啊。
看看劳斯莱斯的伞，纯手工打造，伞柄据说纯银，支架是特殊合金，伞面也是高端材料。为了避免湿雨伞放入密闭空间发霉，还专门设计了烘干装置。为了应对英国多雨的天气，设计师们也是费尽了心思。让我不禁想起一句话：艺术就是应该无用。
同样都是豪车，宾利的伞也很不错，就是放置的位置没有那么炫酷而已，但是人家数量取胜。
再看斯柯达昊锐似乎也说得过去了，你几百万的车配置10万的伞，我十多万的车配置个几百的伞。虽然少了烘干功能，但是只要你先把伞晾干了再放进去，就不会有任何问题。毕竟在车上放伞是有备无患的嘛。
综上，劳斯莱斯雨伞作为一种高逼格的存在，从品牌诞生地文化、实用性、使用场景、设计难度等角度来看，只能成为劳斯莱斯特有的设计。
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