我们都知道以往主流的手机采用的是5P镜头，而如今各大智能手机发布的旗舰机都基本开始主打6P镜头了，像OPPO R9s、iPhone 7系列以及刚发布的小米6都配备了六镜式的摄像头，加上厂家的卖力宣传，感觉这种摄像头属实有种不觉明历的高大上气质。那么到底什么是六镜式（6P）镜头呢？

镜片是组成镜头组的一部分

首先要了解一下摄像头的结构。每个手机摄像头都是由保护膜、镜头组、对焦马达、红外线滤光片等部件构成。镜头组则是组成摄像头的一个重要部件之一，它相当于相机的“眼镜”，是由很多片透镜组成，光线通过时，镜片们会层层过滤杂光（红外线等），实际上所有镜头并不是单层的，都是一组材料复合在一起，以实现更好的成像，这是非常复杂的工艺和运算方法。多层镜头组合，它们会互相矫正过滤。每多一片最终成像就会更趋向完美一些，但相应造价也更高一些。所以，理论上镜头片数越多，成像就越真实。

摄像头结构图（图片引自百度百科）

从材质上看，镜头可分为塑料透镜（Plastic）和玻璃透镜（Glass），玻璃透镜透光性以及成像质量要更好，但成本也更高，所以手机镜头大多由塑料镜片组成。假若镜头由6片塑料镜片组成，我们就称其为6P（Plastic）镜头；而假如镜头由4层塑料镜片+1层玻璃镜片组成，我们就应当称其为4P1G镜头。

6P镜头（图片引自官网）

由于行业对此缺乏统一的认知标准，通常会把5P镜头理解为由5层镜片组成的镜头，即使是4P1G镜头也会将其称为5P镜头。例如小米3采用了4层塑料镜片+1层蓝光玻璃镜片，称它为五镜式（5P）镜头，而苹果7采用的5层塑料镜片+1层蓝光玻璃镜片，我们称它为六镜式（6P）镜头。所以说这部手机采用滤镜的多少就称它为多少P，代表使用的镜片数量。

iPhone 7采用的六镜式镜头

具体来说，镜头镜片多了带来的好处有：第一，汇聚光线的能力强，能够增强镜头解析力与对比度；第二，改善暗态出现眩光。蓝光玻璃可以改善眩光，但眩光的产生还归因于光线在镜片之间发生色散与反射等，说白了是机构设计问题，而6P镜头在机构上会有更多的余量来做修正。

镜片多了好还是少了好？

就单反相机而言，镜片适中最好，在现有的技术条件下，片数少的劣势在于各种像差难以控制好，片数多的劣势在于光线损失严重，对于光学素质稳定的定焦镜头来说5片镜头镜片就已经可以得到非常出色的拍摄效果了，所以镜头镜片并不代表镜头的拍摄效果，大多数情况下镜头焦距越长镜头所使用的镜片数量也会更多一些。

镜头数增多会给镜头厂带来极大的难度，光轴的偏移变量变大；制造良率随之下降。另外光圈景深变浅，对于对焦的要求变高，成像也会容易模糊失焦概率会变高。

网友称：到底多了好还是少了好？说的太专业没听懂。

编者这里就要说了，其实镜片的数量不起决定性作用，它只起到一个辅助成像的作用，没错，它就是个辅助。从成本的角度来说，增加镜头内部的镜片数量成本一定会增加，只有在增加镜片带来更好的成像效果的时候才会采用这种方案，所以镜片数量多是为了更好的成像，它是迫不得已的。

并且镜头的好坏并不单是镜片越多就越好，主要看镜片的材质、结构设计、光圈类型、整体做工，涉及到对焦聚焦，细微的差距都会大大影响到成像。

网友又称：还是没完全懂，到底5P镜头好还是6P镜头好？不行作者，你说不明白饶不了你。

好吧，既然网友都这么要求了。举个简单的例子吧，五万元的低配奥拓在增加排量以后，“不得已”从1个排气筒增加到3个（没有错，五万元的奥拓安3个排气筒），同产品规格下3个排气筒的奥拓要比1个排气筒的动力更为强劲，你就说了，3个排气筒的车要比2个排气筒的好，但是由于材料配置的差距，就算五万元的奥拓安再多的排气筒，动力也比不上2个排气筒的法拉利488。

虽然是个笑话，但是很能说明问题，镜片的多少只能作为一个参数，总的来说镜头数的增加是可以体现内部硬件的增强，如果单纯用镜头数来和其他产品对比拍照效果，难免有些以偏概全了。

如何不被众多手机厂的“噱头”所误导和震撼，真真切切的买一部性价比高，性能强的手机？更多的还是要有一些实际的拍照体验和机型对比。编者目前只有一个建议，多多关注ZOL文章，更为专业客观的评测或许能为广大“爱机玩家”提供一些帮助。

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